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Commenti (20)
  • sabatino
    ma qualcuno gira ancora nel sito ????? mah...
  • Franco Pota  - a dire il vero . . .
    non molti. Un pò è anche dovuto al fatto che non sto stimolando la potenziale utenza (cinque o sei). Comunque non disperiamo. :D Al termine del mio periodo di assestamento mi farò ritornare le buone intenzioni (sperando di avere, come dici tu, seguito).
  • sabatino  - Serata con Bracco
    Ciao a tutti...ho aggiunto su facebook del club alcune foto scattate in occasione della visita di Giovanni Bracco c/o la nostra sede. Colgo l'occasione per esprimere la mia delusione in merito alla partecipazione serale. nonostante gli impegni dimostrati dal club nell'organizzare manifestazioni di vario interesse........la partecipazione a tali eventi è sempre di quei pochi......mah..mah..
  • marino  - Fstival
    E' sempre colpa di Miki, lui tira il sasso e poi tira indietro la mano, ha ha :D Miki devi imparare a scrivere qui come dice il presidente! poi tu rinunci a una serata interessante al club con le elezioni x andare alla Scala, sei proprio un borghese. pero pensandoci, te fe ben. Macoti
  • Franco Pota  - Condividiamo le nostre opinioni, esperienze . . ed
    ciao ragazzetti, non mi ci metto anch'io perchè condivido quasi tutto è stato detto e mi sembra, una volta tanto, che siamo in sintonia tra di noi. Quello che mi sento di aggiungere è la modalità con la quale portare a conoscenza le nostre idee, quello che comunemente oggi viene chiamata la "condivisione". Visto che pochi di noi frequentano i cosiddetti "social network" (facebook, twitter, ecc) perchè limitarsi a scrivere ad un amico e quest'ultimo gli viene spontaneo risponde allo stesso modo (e se ha voglia aggiunge qualcun altro alla lista e qualche altro lo perde) e non invece usare una vetrina aperta a tutti come quella che, almeno inizialmente, sembrava funzionare. Mi sto riferendo a "le nostre opinioni" sul sito del CNG. Sarebbe la stessa cosa che postare su facebook con la differenza che su quest'ultimo, il sistema stesso avverte gli altri amici che c'è una news, nel nostro sito non c'è questo automatismo ma in attesa di scoprirlo possiamo attivarlo forse ancora meglio di facebook facendo una cosa semplice e che costa non più di 15 secondi (forse 30 per Miky) ma non di più.
  • marco  - Consiglio e valutazione?
    Salve a tutti, mi sono registrato da poco sul vostro sito mi sembra doveroso prima di chiedere salutare tutti. Ho bisogno un aiuto da chi sicuramente è in questo meraviglioso mondo, della nautica da più di me mi stò interassando ad un gommone precisamente ad un mar co 51 del 99 con carrello lb 1300kg e motore mercury 75\90 2t tutto tenuto molto bene ma datato. DOMANDA cosa può valere? attendo un vostro consiglio ciao a titti
  • ernesto  - risposta a Marco
    Ciao Marco, provo ad esaudire la tua richiesta di valutazione del gommone/motore/carrello citato facendo riferimento alle attuali quotazioni delle rispettive case costruttrici e applicando le svalutazioni consigliate in ragione della vetustà. Tenendo presente che il gommone mod. Marco 51 Altura (5,20x2,34), il motore Mercury mod. 75/90 trim(1386 cc.)e il carrello LBN 920 (port. tot. 1300kg.) non sono più in produzione da diversi anni, per la valutazione farò rifrimento agli attuali mod. degli stessi costruttori con misure potenze e portate simili o quasi. Il gommone proposto è del 99' e l'attuale Marco 53 Altura Hiqua (530x234) è il mod. più simile, benchè di misura maggiore, al quale farò riferimento. Il suo costo attuale è di 16.200,00 € e svalutato fino al 99', secondo costruttore, il suo valore diventa 3900,00 € ca. Essendo il Marco 51 il mod. con misura inferiore al Marco 53, è verosimile che la sua valutazione scenda a 3500,00 € ca. Il motore proposto è il Mercury mod. 75/90 trim a 2 tempi aspirato (1386 cc.) del 99' e per la valutazione il riferimento cade sull'attuale Mercury 75/90 mod. Optimax (1526 cc.) a due tempi ma ad iniezione. E' attualmente offerto a 9100,00 € e svalutato negli anni secondo costruttore il suo valore diventa nel 99' 2700,00 € ca. Tale valore è ulteriormente ridotto per il mod. proposto perchè è un due tempi aspirato, quindi declassato sul mercato verosimilmente del 30%, cioè 1900,00 € ca. Il carrello proposto è sicuramente il mod. LBN 920 (port. tot. 1300 kg.) del 99'. il riferimento cade sull'attuale LBN 4801 B, stessa portata, offerto a 1500,00 € ca. che secondo la svalutazione in uso per il mod. del 99' potrà valere 950,00 € ca. Quindi gommone 3500 + motore 1900 + carrello 950 = 6350,00 € ca. Ovviamente questo è un valore indicativo variabile in ragione dell'effettiva qualità da verificare e provare con test di navigazione. Eventuali optional, eco-G.P.S. ecc., andranno valutati a parte assegnando una quotazione mediamente al 50% del valore al nuovo. Ovviamente il gommone/motore/carrello dovranno essere corredati dei relativi documenti: certificato di omologazione/conformità per il gommone, certificato d'uso per il motore, libretto di circolazione e foglio complementare per il carrello. Spero di essere stato chiaro ed esaustivo. Ernesto.
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